विमान स्वामित्व से जुड़ी निश्चित लागत
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आप अभिनेता हैरिसन फोर्ड और हवाई जहाज के प्रति उनके जुनून के बारे में कहानियों से परिचित हो सकते हैं, जिसमें विमान स्वामित्व भी शामिल है और जॉन ट्रवोल्टा के निजी विमानों सहित कई अभिनेताओं के साथ-साथ रोज़मर्रा के लोगों में भी उड़ान भरने का जुनून है। जबकि आपको एक विमान के मालिक होने के लिए करोड़पति होने की आवश्यकता नहीं है, आपको खरीद के पहले से जानने की आवश्यकता है कि दिन में, दिन के बाहर की लागत क्या होगी।
निश्चित बनाम परिवर्तनीय लागत
विमान स्वामित्व की लागत को निश्चित लागत और परिवर्तनीय लागत में विभाजित किया जा सकता है। यह निर्धारित करना कि सफल विमान स्वामित्व के लिए कौन सी स्वामित्व लागत निर्धारित है और कौन सा परिवर्तनशील है। यदि आप एक संभावित विमान खरीदार या ऑपरेटर हैं, तो इन लागतों को जानने से यह निर्धारित करने में मदद मिल सकती है कि क्या आप हवाई जहाज का खर्च उठा पाएंगे।
परिवर्तनीय लागतों के विपरीत निश्चित लागत, उन लागतों के रूप में परिभाषित की जाती है जो समय की अवधि में समान रहती हैं। इसके विपरीत, परिवर्तनीय लागतें परिवर्तन के अधीन हैं और इसमें ईंधन, तेल, रखरखाव, लैंडिंग शुल्क इत्यादि जैसी चीजें शामिल हैं। एक विमान की निर्धारित लागतें आपके विमान को उड़ाने में कितने घंटे रहती हैं, कोई फर्क नहीं पड़ता। हालांकि, हवाई जहाज की गतिविधि के स्तर के आधार पर एक निश्चित लागत की "लागत प्रति यूनिट" बढ़ जाएगी (या घट जाएगी)।
उदाहरण के लिए, यदि आपकी निर्धारित लागत बीमा है, तो आप उसी दर का भुगतान करेंगे चाहे हर साल हवाई जहाज कितना उड़ता हो। यदि आपके बीमा की लागत प्रति वर्ष $ 1,200 है, और आप प्रत्येक वर्ष 100 घंटे के लिए हवाई जहाज उड़ाते हैं, तो आपकी प्रति घंटा बीमा लागत $ 12 प्रति घंटा है। हालांकि, यदि आप हवाई जहाज को अधिक बार (प्रत्येक वर्ष 200 घंटे कहते हैं) उड़ान भरते हैं, तो आपका बीमा "प्रति घंटे खर्च" प्रति घंटे 6 डॉलर हो जाता है। यही कारण है कि आपने अक्सर सुना होगा कि विमान के मालिक कहते हैं कि लागत कम रखने के लिए उन्हें अपने हवाई जहाज की जरूरत है।
निश्चित लागत के उदाहरण
निश्चित लागत के कुछ उदाहरणों में निम्नलिखित शामिल हैं:
- विमान वित्तपोषण (एक पट्टे या ऋण भुगतान के आधार पर)
- बीमा
- किताबें, चार्ट और सामग्री की खरीद
- हैंगर का किराया
- कर और एफएए पंजीकरण शुल्क
- विमान का सामान
- अगर वे एक निश्चित वार्षिक वेतन का भुगतान किया जाता है, तो चालक दल का वेतन। यदि उड़ान के समय पर चालक दल के सदस्य का भुगतान किया जाता है, तो दूसरी ओर, इसे परिवर्तनीय लागत माना जाता है क्योंकि लागत हवाई जहाज के गतिविधि स्तर पर निर्भर करती है।
विमान के उपयोग में वृद्धि के साथ प्रति यूनिट या प्रति उड़ान घंटे की लागत को कम किया जा सकता है। कुल मिलाकर, पायलट यह कहना पसंद करते हैं कि अधिक घंटे उड़ने पर उन्हें "आपके हिरन के लिए धमाका" मिलता है। उदाहरण के लिए, यदि आप प्रति वर्ष $ 6,000 के लिए हैंगर स्थान किराए पर लेते हैं और अपने हवाई जहाज को प्रति वर्ष 100 घंटे तक उड़ाते हैं, तो हैंगर किराये के लिए प्रति घंटे आपकी लागत $ 60 है। यदि आप एक ही हैंगर किराए पर लेते हैं, लेकिन प्रति वर्ष केवल 500 घंटे उड़ान भरते हैं, तो आपकी प्रति उड़ान घंटे की लागत घटकर $ 12 प्रति घंटे हो जाती है।
आपके विमान के लिए बजट
जब आप विमान के मालिक या ऑपरेटर बन जाते हैं, तो फिक्स्ड और परिवर्तनीय दोनों लागतों को पहचानना (और आगे की योजना बनाना) महत्वपूर्ण है। सभी अक्सर, विमान मालिकों को हवाई जहाज खरीदने के बाद मिलने वाली अतिरिक्त लागत से आश्चर्य होता है। हवाई यात्रा, विमान उपयोग और विमान रखरखाव की निर्धारित (और चर) दोनों लागतों को जानने से यह निर्धारित होगा कि क्या आप इस शौक को वहन कर सकते हैं और यदि ऐसा है तो अपने बजट को ध्यान में रखने में मदद करें।
