विमानन में स्थिति संबंधी जागरूकता
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विमानन जागरूकता दुनिया में पायलटों और अन्य लोगों के बीच आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है। शब्द अक्सर पायलट के अंतरिक्ष में अंतरिक्ष के भौतिक स्थान के बारे में जागरूकता को संदर्भित करता है, लेकिन उड़ान की सुरक्षा से संबंधित सभी कारकों को शामिल करने के लिए बाहर की ओर फैलता है, और एकल पायलट संसाधन प्रबंधन का एक बड़ा हिस्सा है।
एक पायलट जो स्थितिजन्य रूप से अवगत है, तीन-आयामी अंतरिक्ष के सापेक्ष हवाई जहाज के भौतिक स्थान पर एक अच्छी समझ है। वह किस ऊँचाई पर चल रहा है? हवाई अड्डों और navaids के सापेक्ष अंतरिक्ष में उसकी पार्श्व स्थिति क्या है? इस समय उसके और उसके हवाई जहाज के साथ क्या हो रहा है, इस बारे में वह कितना जागरूक है और भविष्य में क्या होगा?
जोखिम के पांच तत्व
एफएए कहता है कि स्थितिजन्य जागरूकता उड़ान, पायलट, विमान, पर्यावरण और संचालन के प्रकार सहित जोखिम के सभी पांच तत्वों को शामिल करती है। एक पायलट को स्थितिजन्य रूप से जागरूक माना जाता है जब उसके पास उड़ान के दौरान होने वाली अच्छी मानसिक तस्वीर होती है:
- क्या वह एटीसी के निर्देशों को समझता है?
- क्या वह जानता है कि उसका जीपीएस उसे एक निश्चित असर उड़ाने के लिए क्यों कह रहा है?
- क्या वह समझता है कि ऑटोपायलट बीप क्यों कर रहा है?
- क्या वह चेकलिस्ट को पूरा करने के लिए याद करता है?
- क्या वह जानता है कि वह भौगोलिक रूप से कहां है और क्या वह सफलतापूर्वक नेविगेट करने में सक्षम है?
- क्या वह भविष्यवाणी कर सकता है कि वह भविष्य में कहां होगा?
इन कारकों में से किसी के संबंध में जागरूकता खोने से समग्र जागरूकता का नुकसान हो सकता है।
अन्य कारक
अन्य कारक स्थितिजन्य जागरूकता के नुकसान का कारण बन सकते हैं और उड़ान की सुरक्षा को जोखिम में डाल सकते हैं, जैसे कि थकान, तनाव और उच्च कार्यभार। किसी एक उपकरण या किसी चार्ट पर किसी विशेष समस्या को हल करने का अर्थ यह हो सकता है कि पायलट अनजाने में अन्य मूल्यवान जानकारी को छोड़ देता है और स्थितिजन्य जागरूकता के नुकसान का कारण बन सकता है - या तो भौगोलिक या मानसिक रूप से।
अच्छी स्थितिजन्य जागरूकता बनाए रखने के लिए एक पायलट को चौकस, दिमागदार और बोधगम्य होने की आवश्यकता होती है, तब भी जब चीजें अच्छी तरह से चल रही हों। पायलट अपनी स्थितिजन्य जागरूकता में सुधार करने के लिए कई काम कर सकते हैं: पूरी तरह से पूर्व नियोजन योजना, छड़ी और पतवार कौशल में सुधार, विमान प्रणालियों और अग्रिम में प्रदर्शन से परिचित होना, विमान के एवियोनिक्स के साथ सहज होना, जब उपलब्ध एटीसी सेवाओं का उपयोग करना और बहुत अधिक। ये सभी वस्तुएं एक पायलट को उड़ान के दौरान सकारात्मक स्थितिजन्य जागरूकता बनाए रखने में मदद कर सकती हैं।
