संयुक्त राज्य अमेरिका सेना हवाई प्रदर्शन टीमें
विषय
1970 के दशक की शुरुआत में, संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना ने डोकल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 1972 के अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय परिवहन व्यय - ट्रांसपो -72 के रूप में जाना जाता है - का उपयोग करते हुए आर्मी एविएशन (थंडरबर्ड्स और ब्लू एन्जिल्स के समान तरीके) का प्रदर्शन करने की इच्छा की। टीम के लिए एक स्प्रिंगबोर्ड।
चूंकि सेना के पास कोई फिक्स्ड-विंग लड़ाकू विमान नहीं था (सशस्त्र बलों के कार्य और संयुक्त चीफ ऑफ स्टाफ [1948]), उनका विकल्प या तो तय-विंग विमान का उपयोग करना था, जैसे कि वे जो कार्गो के लिए उपयोग किए जाते थे परिवहन या टोही-या उनके रोटरी-विंग विमान का उपयोग करें।
1972 में, सिल्वर ईगल्स का आयोजन किया गया था। टीम का मिशन अमेरिकी सेना के कर्मियों की खरीद और प्रतिधारण प्रयासों की सहायता करना था और सटीक हेलीकाप्टर उड़ान के प्रदर्शन में दक्षता और बहुमुखी प्रतिभा का प्रदर्शन करके सेना के विमान की भूमिका की सार्वजनिक समझ में योगदान करना था।
शुरुआती दिन
जब पहली बार आयोजित किया गया था, सिल्वर ईगल्स अमेरिका में एकमात्र हेलीकाप्टर प्रदर्शन टीम थी। फोर्ट रकर, अलबामा पर आधारित, सिल्वर ईगल्स में 25 सूचीबद्ध स्वयंसेवक और 12 अधिकारी एविएटर शामिल थे। टीम को दो हेलिकॉप्टर मॉडल - नौ ओएच -6 ए केयुस हेलीकॉप्टर सौंपे गए थे, जिन्हें वियतनाम में युद्ध सेवा और 9 फैक्ट्री-ओएच -58 किओवा हेलीकॉप्टरों को देखने के बाद पूरी तरह से समाप्त कर दिया गया था। उनके संगठन के कुछ ही समय बाद, हालांकि, OH-58 हेलीकॉप्टरों को अन्य इकाइयों में स्थानांतरित कर दिया गया और सिल्वर ईगल्स ने जैतून के दबी और सफेद रंगों में चित्रित किए गए नौ OH-6A को बरकरार रखा।
हालांकि एक हवाई प्रदर्शन टीम, उनके दिनचर्या में एरोबेटिक्स शामिल नहीं थे - बल्कि, रूटीन में उड़ने वाली तकनीकें शामिल थीं जो सेना के एविएटर को मास्टर करने के लिए आवश्यक थीं। सटीक युद्धाभ्यास की गति और ऊंचाई एक हजार फीट पर जमीनी स्तर पर शून्य मील प्रति घंटे से 140 मील प्रति घंटे तक थी।
प्रत्येक प्रदर्शन के दौरान सात हेलीकाप्टरों का उपयोग किया गया था, विशिष्ट नामों और पदों के साथ: लीड, लेफ्ट विंग, राइट विंग, स्लॉट, लीड सोलो, ओप्पो सोलिंग… और बोज़ो द क्लाउन। बोजो यूनिट ने एक जोकर का चेहरा पहना था - लाल नाक, बड़ी आंखें और फ्लॉपी कान और पुआल टोपी - और दर्शकों का मनोरंजन करने के लिए हरकतों का प्रदर्शन किया, जबकि अन्य विमान अगले युद्धाभ्यास के लिए पोजिशनिंग कर रहे थे - जैसे कि बैरल के साथ खेलना ग्राउंड या इसके यो-यो के साथ खेलना। बूज़ो के उपयोग के कारण, लगभग 35 मिनट की प्रस्तुति के दौरान हर समय लगभग कम से कम एक हेलीकाप्टर भीड़ के सामने प्रदर्शन करता था।
पब्लिक अपीयरेंस
टीम की पहली सार्वजनिक उपस्थिति 1972 में केर्न्स आर्मी एयरफील्ड, फोर्ट रकर, एएल में एविएशन सेंटर के सशस्त्र सेना दिवस समारोह में थी। उनका पहला "आधिकारिक" प्रदर्शन ट्रांसपो where72 के लिए था, जहां टीम ने प्रतिदिन दो शो किए। ट्रांसपो convin72 में टीम की सफलता ने स्थायी प्रदर्शन टीम की वांछनीयता पर सेना के पीतल को आश्वस्त किया।
1973 की शुरुआत में, "सिल्वर ईगल्स" को यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एविएशन प्रिसिजन डिमॉन्स्ट्रेशन टीम (USAAPDT) के रूप में आधिकारिक दर्जा मिला।
1974 में, सिल्वर ईगल्स को सात प्रदर्शन पायलटों और 30 ग्राउंड स्टाफ से मिलकर बनाया गया था, जिसमें डी हैविलैंड कनाडा डीएचसी -4 कारिबू समर्थन कार्गो विमान शामिल थे जो नए नीले और सफेद रंग योजना में चित्रित थे।
फरवरी 1975 में, सिल्वर ईगल्स ने कनाडा के ओटावा में अपनी अंतरराष्ट्रीय शुरुआत की और आर्मी एविएशन एसोसिएशन ऑफ़ अमेरिका (क्वाड-ए) द्वारा सेना में सबसे उत्कृष्ट विमानन इकाई के रूप में मान्यता प्राप्त की गई।
दुर्भाग्य से, टीम का अंतिम प्रदर्शन 1976 में था - 21 नवंबर को, सिल्वर ईगल्स ने पेनासकोला, फ्लोरिडा में "ब्लू एंजेल्स" होमकमिंग एयर शो में उड़ान भरी, और फिर नॉक्स फील्ड, फीट के अपने घरेलू मैदान में अपना अंतिम प्रदर्शन किया। 23 नवंबर, 1976 को रकर, ए.एल.
अंतिम विचार
अपने अस्तित्व के चार वर्षों के दौरान, सिल्वर ईगल्स ने ब्लू एन्जिल्स, थंडरबर्ड्स और गोल्डन नाइट्स पैराशूट टीम के साथ मंच साझा किया। टीम पर सूचना / इतिहास का एक अधिक व्यापक स्रोत डांसिंग रोटर्स होगा: ए हिस्ट्री ऑफ़ यूएस मिलिट्री हेलिकॉप्टर प्रिसिजन फ़्लाइट डिमोनेटेड टीम्स। दुर्भाग्य से, यह पुस्तक प्रिंट से बाहर है, लेकिन शायद एक इस्तेमाल की गई पुस्तक को इस्तेमाल की गई किताबों की दुकान या ईबे जैसे किसी स्थान पर पाया जा सकता है अगर कोई कीमत चुकाने के लिए तैयार है (लेखन के समय, ईबे पर एक प्रति $ 95.00 या सर्वोत्तम के लिए सूचीबद्ध थी। प्रस्ताव)।
