एविएशन बोट्सवैन मेट - फ्यूल्स (एबीएफ)

विषय

• नेवी एविएशन बोट्सवेन के मेट्स की ड्यूटी
• काम का माहौल
• बोट्सवैन मेट के रूप में प्रशिक्षण और योग्यता
• इस रेटिंग के लिए सी / शोर रोटेशन

अमेरिकी नौसेना के एविएशन बोट्सवेन के मेट्स नौसेना के विमानों को जमीन और जहाजों से जल्दी और सुरक्षित रूप से लॉन्च करने और पुनर्प्राप्त करने में एक प्रमुख भूमिका निभाते हैं। इसमें विमान ईंधन और ईंधन प्रणाली शामिल हैं। बाद में अपने करियर में, एबी उन्नत एबी रेटिंग अर्जित कर सकते हैं, जिसमें तीनों अलग-अलग विशिष्टताओं के पर्यवेक्षण की आवश्यकता होती है।

नेवी एविएशन बोट्सवेन के मेट्स की ड्यूटी

एबी ईंधन की भूमिका निभाने वाले नाविक विमानन ईंधन और स्नेहन तेल प्रणालियों पर संगठनात्मक रखरखाव के संचालन, रखरखाव और प्रदर्शन के लिए जिम्मेदार हैं। वे सुरक्षा सावधानियों का पालन करते हैं और लागू करते हैं और विमानन ईंधन प्रणालियों को संभालते समय ईंधन गुणवत्ता निगरानी और नियंत्रण बनाए रखते हैं। वे विमानों के संचालन और सर्विसिंग की देखरेख भी करते हैं और विमान की राख और वायु-ईंधन के ईंधन और डी-फ्यूलिंग से जुड़े उपकरणों की मरम्मत करते हैं।

इसके अलावा, वे नौसेना अग्निशमन दल को प्रशिक्षित करते हैं और उनकी निगरानी करते हैं, और बचाव दलों और अग्नि नियंत्रण दलों को आवश्यक होने पर सहायता प्रदान करते हैं।

काम का माहौल

इस रेटिंग में ज्यादातर काम बाहर और अक्सर संभावित खतरनाक वातावरण में, सभी जलवायु और स्थितियों में, विमान वाहक के डेक पर, सड़क पर किया जाता है। एबी उड्डयन रेटिंग में दूसरों के साथ मिलकर काम करते हैं।

यह एक ऐसा काम है जिसमें दबाव और अच्छे मैनुअल निपुणता के तहत काम करने की क्षमता की आवश्यकता होती है। सुरक्षा उपायों का बारीकी से पालन किया जाना चाहिए, इसलिए विस्तार पर ध्यान देना जरूरी है। बहुत सारे काम दोहराए जाते हैं, इसलिए जो लोग लंबे समय तक ध्यान केंद्रित कर सकते हैं वे इस नौकरी में अच्छा करेंगे।

बोट्सवैन मेट के रूप में प्रशिक्षण और योग्यता

इस नौकरी के लिए पात्र होने के लिए, एक उम्मीदवार को सशस्त्र सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) परीक्षणों के मौखिक, अंकगणित, यांत्रिक ज्ञान और ऑटो और दुकान क्षेत्रों के संयुक्त स्कोर की आवश्यकता होती है।

इस नौकरी के लिए आवश्यक रक्षा सुरक्षा मंजूरी विभाग नहीं है। लेकिन, आपको 20/100 से 20/100, सामान्य रंग बोध और सामान्य श्रवण के लिए 20/100 की दृष्टि की आवश्यकता होगी।

बुनियादी प्रशिक्षण के बाद, ये नाविक लगभग पांच सप्ताह तक "ए" स्कूल, या पेनसकोला, फ्लोरिडा में तकनीकी स्कूल में 36 दिन बिताएंगे, जहां वे बुनियादी विमानन कौशल और सिद्धांत सीखेंगे और विशिष्ट कौशल जो उन्हें ईंधन से निपटने के लिए आवश्यक होंगे और अन्य उपकरण।

बुनियादी और "ए" स्कूल के बाद, नाव के साथी को विमान वाहक, किसी भी प्रकार के उभयचर हमले के जहाजों या किसी नौसेना वायु स्टेशन को सौंपा जा सकता है। यह भी संभव है कि उन्हें अन्य प्रकार के जहाजों को सौंपा जा सकता है जो विमानों या हेलीकाप्टरों को परिवहन करते हैं।

इस रेटिंग के लिए सी / शोर रोटेशन

• पहला समुद्री दौरा: 60 महीने
• पहला शोर दौरा: 36 महीने
• दूसरा समुद्री दौरा: 60 महीने
• दूसरा शोर दौरा: 36 महीने
• तीसरा समुद्री दौरा: 48 महीने
• तीसरा शोर दौरा: 36 महीने
• चौथा सी टूर: 48 महीने
• चौथा शोर दौरा: 36 महीने

चार समुद्री यात्राएं पूरी कर चुके नाविकों के लिए समुद्री पर्यटन और तट पर्यटन, समुद्र में 36 महीने का होगा और उसके बाद सेवानिवृत्ति तक 36 महीने की राख होगी।

एबीएफ एक समुद्री सघन समुदाय है। समुद्र में मैनिंग की स्थिति के लिए समुद्री यात्रा के विस्तार का अनुरोध करने की आवश्यकता हो सकती है या यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी समुद्री ड्यूटी बिलेट भरे हैं, टूर क्यूरेटेज को किनारे कर देना चाहिए। 2017 तक, नावों की नौकरियों में नियुक्ति के लिए दृष्टिकोण अच्छा था, और लगभग 11,000 पुरुष और महिलाएं तीन नावों की विशिष्टताओं में से एक थीं।