मानव रहित एयरोस्पेस सिस्टम सेंसर ऑपरेटर - AFSC 1U0X1

विषय

• यूएएस सेंसर ऑपरेटर के रूप में कार्य करना
• नेत्र-में-आकाश कर्तव्य
• मानवरहित उड़ानें
• यूएएस नेतृत्व जिम्मेदारियां
• प्रारंभिक कौशल प्रशिक्षण
• प्रमाणन प्रशिक्षण
• उन्नत प्रशिक्षण
• असाइनमेंट स्थान
• अन्य आवश्यकताएं

मानव रहित एयरोस्पेस सिस्टम (UAS) सेंसर ऑपरेटर (AFSC 1U0X1) को आधिकारिक तौर पर 31 जनवरी, 2009 को वायु सेना द्वारा स्थापित किया गया था। नए पाठ्यक्रम से गुजरने वाले छात्रों का पहला समूह अगस्त 2009 में प्रशिक्षण शुरू किया था। UAS पायलट कमीशन अधिकारी होते हैं। वर्तमान में, वायु सेना 1UOX1 विशेषज्ञ एमक्यू -1 प्रीडेटर और एमक्यू -9 रीपर मानव रहित एयरो वाहनों (यूएवी) पर अपने कर्तव्यों का पालन करते हैं।

यूएएस सेंसर ऑपरेटर के रूप में कार्य करना

यूएएस सेंसर ऑपरेटर मानव रहित एयरोस्पेस सिस्टम पर एक मिशन क्रू सदस्य के रूप में कर्तव्यों का पालन करते हैं। वे अपने मिशनों को सक्रिय रूप से या निष्क्रिय रूप से पूरा करने के लिए मैनुअल या कंप्यूटर-असिस्टेड मोड में हवाई सेंसर लगाते हैं। सेंसर एयरबोर्न, मैरीटाइम और ग्राउंड ऑब्जेक्ट का अधिग्रहण, ट्रैक और निगरानी करेंगे।

योग्य कर्मियों के अनुसार संचालन और प्रक्रियाएं:

• विशेष निर्देश (SPINS)
• एयर टास्किंग ऑर्डर (ATO)
• सगाई के नियम (ROE)

Crewmembers मिशन की योजना, उड़ान संचालन और डिब्रीपिंग को शामिल करने के लिए रोजगार के सभी चरणों के माध्यम से यूएएस पायलटों की सहायता करते हैं। वायुसेना के घातक और गैर-घातक अनुप्रयोग को सुनिश्चित करने के लिए सेंसर ऑपरेटर लगातार विमान और हथियार प्रणालियों की स्थिति की निगरानी करते हैं।

नेत्र-में-आकाश कर्तव्य

मानव रहित एयरोस्पेस सिस्टम सेंसर ऑपरेटर संभावित लक्ष्यों और रुचि के क्षेत्रों पर टोही और निगरानी मिशन का संचालन करेगा। उन्हें वैध और अमान्य लक्ष्यों के बीच का पता लगाने, विश्लेषण और भेदभाव करने का काम सौंपा जाता है। इसमें शामिल कुछ उपकरणों में सिंथेटिक एपर्चर रडार, इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल, लो-लाइट और इन्फ्रारेड फुल-मोशन वीडियो इमेजरी और अन्य परिष्कृत सक्रिय या निष्क्रिय अधिग्रहण और ट्रैकिंग सिस्टम का उपयोग शामिल है।

यूएएस पायलट एयर ऑर्डर ऑफ बैटल (एओबी) एकीकरण, एयर नेविगेशन और फायर कंट्रोल प्लानिंग के साथ काम करने वाले समग्र मिशन उद्देश्यों को प्राप्त करने में सहायता करेगा। वे प्रभावी हथियार नियंत्रण और वितरण रणनीति निर्धारित करेंगे। पायलट को हथियारों की डिलीवरी के लिए टारगेट ब्रीफ्स- 9-लाइनर्स- के रूप में जाना जाएगा। 9-लाइनर महत्वपूर्ण लक्ष्य को-ऑर्डिनेट के साथ-साथ अन्य मिशन-प्रासंगिक जानकारी को पायलट तक पहुंचाता है।

कर्तव्यों के भाग के रूप में, वे प्रासंगिक एटीओ, एयरस्पेस कंट्रोल ऑर्डर (एसीओ) और एसपीआईएन जानकारी को नियमित रूप से प्राप्त करेंगे और व्याख्या करेंगे। वे मिशन के प्रतिभागियों को जानकारी निकालते और प्रसारित करते हैं। यूएएस ऑपरेटर लक्ष्य कल्पना और मैत्रीपूर्ण और दुश्मन लड़ाई पर शोध और अध्ययन करेंगे। वे विभिन्न स्रोतों से आक्रामक और रक्षात्मक क्षमताओं को देखेंगे क्योंकि वे लक्ष्य स्रोत और जानकारी को इकट्ठा करते हैं। वे आगे बलों का पता लगाने और शत्रुतापूर्ण इरादों और दुश्मन की संभावित रणनीति का निर्धारण करने के लिए काम करेंगे।

मानवरहित उड़ानें

उड़ान से पहले, वे पूर्व-उड़ान मिशन योजना का प्रदर्शन करेंगे। यह योजना उड़ान में जारी रहेगी क्योंकि वे एकीकृत लड़ाकू कमांड और सगाई के थिएटर नियमों के साथ काम करते हैं। योग्य ऑपरेटर को युद्धक संपत्ति के अनुकूल और दुश्मन एयर ऑर्डर के लिए रणनीति, तकनीक और प्रक्रिया (टीटीपी) को समझना चाहिए। वे एयरबोर्न मिशन सिस्टम को डाउनलोड करने के लिए जानकारी को आरंभीकृत करने के लिए मिशन नियोजन सहायक उपकरण भी संचालित करते हैं।

यूएएस ऑपरेटर लेजर लक्ष्यीकरण या अंकन प्रणालियों का उपयोग करेगा जो हथियारों की डिलीवरी के लिए लक्ष्य पहचान और रोशनी प्रदान करते हैं। ये लेजर सिस्टम अन्य लड़ाकू मिशनों के समर्थन में भी तैनात किए जा सकते हैं। पायलट टर्मिनल हथियारों के मार्गदर्शन के लिए भी जिम्मेदार है। सगाई के बाद, यूएएस ऑपरेटर बैटल डैमेज एसेसमेंट (बीडीए) का संचालन करेगा और इन निष्कर्षों को लक्ष्य के साथ संभावित रीएटैचमेंट के लिए अप-चैनल पर संचार करेगा।

संचालन के बाद, पायलट मिशन की उपलब्धियों और संभावित प्रक्रियात्मक विकास को स्थापित करने के लिए उड़ान के बाद डिब्रीडिंग में भाग लेंगे।

यूएएस नेतृत्व जिम्मेदारियां

उनके नेतृत्व की जिम्मेदारियों के हिस्से के रूप में, यूएएस पायलट मिशन चालक दल के सदस्यों के लिए प्रारंभिक, योग्यता, उन्नयन और निरंतरता प्रशिक्षण आयोजित करेगा। वे प्रशिक्षण, नियोजन, मानकीकरण और मूल्यांकन, और अन्य कर्मचारी कर्तव्य कार्य करेंगे। पायलट को अन्य इकाइयों में कर्मचारी सहायता के दौरे करने के लिए बुलाया जा सकता है।

पायलट नए उपकरणों की क्षमताओं के परीक्षण और मूल्यांकन और नई प्रक्रियाओं की अनुकूलता में शामिल हो सकता है।

प्रारंभिक कौशल प्रशिक्षण

मानव रहित एयरोस्पेस सिस्टम सेंसर ऑपरेटर लैकलैंड एएफबी, टेक्सास में चार सप्ताह के लिए एयरक्रू फंडामेंटल्स कोर्स में भाग लेंगे। वे 21 दिनों के लिए टेक्सास के Randolph AFB में तकनीकी स्कूल में भाग लेंगे। एएफ टेक्निकल स्कूल स्नातक का परिणाम 3-कौशल स्तर (अपरेंटिस) के पुरस्कार में होता है।

यूएएस फंडामेंटल्स कोर्स के दौरान, छात्रों को यूएएस पायलट प्रशिक्षुओं के साथ जोड़ा जाता है और दो व्यक्ति उड़ान टीम के रूप में इस कोर्स से गुजरते हैं।

प्रमाणन प्रशिक्षण

यूएएस फंडामेंटल कोर्स से स्नातक होने पर, छात्र 5-कौशल (तकनीशियन) स्तर पर अपग्रेड के लिए क्रीडा एयर फोर्स बेस, नेवादा में चालक दल के प्रशिक्षण के लिए आगे बढ़ते हैं। यह प्रशिक्षण ऑन-द-जॉब टास्क सर्टिफिकेशन का एक संयोजन है, और पत्राचार पाठ्यक्रम में नामांकन कहा जाता है कैरियर विकास पाठ्यक्रम (CDC)।

एक बार जब एयरमैन के प्रशिक्षकों ने यह प्रमाणित कर दिया कि वे उस असाइनमेंट से संबंधित सभी कार्यों को करने के लिए योग्य हैं, और एक बार वे सीडीसी पूरा कर लेते हैं, जिसमें अंतिम बंद-बुक लिखित परीक्षा भी शामिल है, तो उन्हें 5-कौशल स्तर पर अपग्रेड किया जाता है और उन्हें "माना जाता है" प्रमाणित "न्यूनतम पर्यवेक्षण के साथ अपनी नौकरी करने के लिए। AFSC, 5-स्तरीय प्रशिक्षण औसत 16 महीने।

एक बार जब वे अपने 5 कौशल स्तर प्राप्त करते हैं, तो वे या तो एक परिचालन असाइनमेंट के लिए क्रीच में रहते हैं या अपने पहले परिचालन असाइनमेंट के लिए दूसरे आधार पर आगे बढ़ते हैं।

उन्नत प्रशिक्षण

स्टाफ सार्जेंट के पद को प्राप्त करने पर, एयरमेन को 7-स्तरीय (शिल्पकार) प्रशिक्षण में प्रवेश किया जाता है। एक शिल्पकार विभिन्न पर्यवेक्षी और प्रबंधन पदों को स्थानांतरित करने की उम्मीद कर सकता है, जैसे कि शिफ्ट लीडर, एलिमेंट में नॉनकमिशन इंजीनियर (एनसीओआईसी), फ्लाइट सुपरिंटेंडेंट और विभिन्न स्टाफ पदों पर। 9-कौशल स्तर के पुरस्कार के लिए, व्यक्तियों को वरिष्ठ मास्टर सार्जेंट का पद धारण करना चाहिए। एक 9-स्तर उड़ान प्रमुख, अधीक्षक, और विभिन्न कर्मचारियों एनसीओआईसी नौकरियों जैसे पदों को भरने की उम्मीद कर सकता है।

असाइनमेंट स्थान

• क्रीच एएफबी, एनवी
• हॉलोमैन एएफबी, एनएम
• तोप एएफबी, एनएम

यूएएस वायु सेना में नई "इन" चीज हैं, इसलिए असाइनमेंट स्थानों की इस सूची का विस्तार करने की अपेक्षा करें।

अन्य आवश्यकताएं

• आवश्यक ASVAB समग्र स्कोर: जी -64 या ई -54
• सुरक्षा मंजूरी की आवश्यकता: परम गुप्त
• शक्ति की आवश्यकता: अनजान
• भौतिकी, रसायन विज्ञान, पृथ्वी विज्ञान, भूगोल, कंप्यूटर विज्ञान और गणित के पाठ्यक्रम वांछनीय हैं
• सामान्य रंग दृष्टि
• AFI 48-123, मेडिकल परीक्षा और मानकों, अनुलग्नक 2 के अनुसार चिकित्सा योग्यता
• अमेरिकी नागरिक होना चाहिए
• 20 wpm कीबोर्ड करने की क्षमता